Le constructeur néerlandais DAF, membre du groupe PACCAR depuis 1996, s’est imposé comme un acteur majeur dans l’industrie du transport routier. L’entreprise, qui a débuté son activité en 1928, a constamment évolué pour proposer des véhicules toujours plus performants.
Le DAF XG+ avec son moteur PACCAR MX-13
La gamme XG+ représente le haut de gamme des véhicules DAF, avec une cabine particulièrement spacieuse offrant un volume impressionnant de 12,50 m³ et une hauteur sous plafond allant jusqu’à 2 195 mm.
Caractéristiques techniques du moteur MX-13
Le moteur PACCAR MX-13 équipant le XG+ se décline en plusieurs versions, avec une puissance maximale de 390 kW (530 ch) à 1600 tr/min. Cette motorisation respecte la norme Euro 6 et garantit des performances optimales pour retrouver tous les détails sur https://www.44tonnes.com/607-daf.
Performances du XG+ sur route
Les tests réalisés démontrent l’efficacité remarquable du XG+ avec une vitesse moyenne de 80,06 km/h. Le véhicule maintient une consommation d’AdBlue maîtrisée à 1,32 l/100 km, tandis que les émissions de CO2 sont limitées à 675 grammes par kilomètre.
Les innovations technologiques du DAF XG+
Le DAF XG+ représente l’excellence de la gamme DAF avec ses caractéristiques innovantes et sa motorisation performante. Ce modèle phare intègre une technologie MX-13 développant une puissance impressionnante de 390 kW, soit 530 chevaux à 1600 tr/min. La cabine du XG+ offre un espace généreux avec une longueur de 2690 mm et un volume intérieur de 12,50 m³, établissant une référence dans le secteur du transport routier.
Système de gestion de puissance avancé
La motorisation du DAF XG+ s’appuie sur un système sophistiqué permettant d’optimiser les performances. La technologie MX-13 garantit un couple moteur de 2300 Nm entre 900 et 1125 tr/min. Cette puissance s’accompagne d’une gestion intelligente répondant aux normes Euro 6, avec une consommation d’AdBlue maîtrisée de 1,32 l/100 km. Le PTRA atteint 44 000 kg, affirmant sa capacité à gérer les charges lourdes.
Aérodynamisme et efficacité énergétique
L’architecture du DAF XG+ intègre des éléments aérodynamiques novateurs. La conception optimisée permet d’atteindre une vitesse moyenne de 80,06 km/h tout en maintenant des émissions de CO2 à 675 grammes par kilomètre. Les dimensions du véhicule ont été minutieusement étudiées, avec une largeur standard de 2,550 m et des options d’empattement allant de 3,600 m à 4,000 m. Les pneumatiques 315/70R22.5, montés sur les essieux avant et arrière, participent à l’efficacité globale du véhicule.
Les avantages pratiques du DAF XG+ au quotidien
Le DAF XG+ représente le summum de l’innovation dans la gamme des poids lourds DAF. Avec ses dimensions impressionnantes, notamment une longueur de cabine de 2 690 mm et un volume intérieur de 12,50 m³, ce véhicule établit de nouvelles références dans le secteur du transport routier. Son architecture innovante associe performance et fonctionnalité pour répondre aux exigences des professionnels.
Confort et ergonomie pour les conducteurs
Le DAF XG+ offre un espace de vie exceptionnel avec une hauteur debout allant jusqu’à 2 195 mm. L’aménagement intérieur a été pensé pour garantir une expérience optimale aux conducteurs lors des trajets longue distance. La cabine spacieuse permet une liberté de mouvement inégalée et propose des rangements nombreux et astucieux. Les équipements embarqués et les commandes sont disposés de manière intuitive pour faciliter la conduite quotidienne.
Facilité d’entretien et maintenance préventive
L’entretien du DAF XG+ a été simplifié grâce à une conception intelligente. La marque propose un réseau complet de services incluant l’assistance routière et les contrats de maintenance. Les services connectés PACCAR permettent un suivi en temps réel du véhicule et une planification optimisée des interventions. Les pièces d’origine sont facilement accessibles via le réseau de distributeurs agréés, assurant la longévité et la fiabilité du véhicule.
